겨울철 시공 시 도료가 저온에 노출되면 수축하면서 내부 응력이 발생합니다. 이 응력이 한 곳에 축적되면 균열이 발생할 가능성이 높습니다. 저온으로 인한 균열은 시공 계절과 도료의 성능뿐만 아니라 노면 상태와도 관련이 있습니다. 특히 새로 포장된 시멘트 도로는 취약한 모르타르층이나 양생막이 있어 균열이 발생하기 쉽습니다. 저온으로 인한 균열을 방지하기 위해서는 먼저 적절한 시공 계절을 선택하고 추운 겨울철에는 차선 도색 작업을 피해야 합니다. 동시에 열가소성 페인트를 합리적으로 사용하고 계절별 적절한 도료 비율을 선택하는 것이 중요합니다. 새로 포장된 시멘트 도로의 경우 양생 기간을 2주 이상으로 하고, 차선 도색 작업 전에 노면의 취약한 모르타르층이나 양생막을 청소해야 합니다.
겨울철 시공 시 도료가 저온에 노출되면 수축하면서 내부 응력이 발생합니다. 이 응력이 한 곳에 축적되면 균열이 발생할 가능성이 높습니다. 저온으로 인한 균열은 시공 계절과 도료의 성능뿐만 아니라 노면 상태와도 관련이 있습니다. 특히 새로 포장된 시멘트 도로는 취약한 모르타르층이나 양생막이 있어 균열이 발생하기 쉽습니다. 저온으로 인한 균열을 방지하기 위해서는 먼저 적절한 시공 계절을 선택하고 추운 겨울철에는 차선 도색 작업을 피해야 합니다. 동시에 열가소성 페인트를 합리적으로 사용하고 계절별 적절한 도료 비율을 선택하는 것이 중요합니다. 새로 포장된 시멘트 도로의 경우 양생 기간을 2주 이상으로 하고, 차선 도색 작업 전에 노면의 취약한 모르타르층이나 양생막을 청소해야 합니다.
english
français
Deutsch
Italiano
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski