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China Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co., Ltd. By Shares
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광둥 후아 춘 교통 시설 회사, Ltd. 주식에 의해 2 0 1 0에 설립되었습니다, 광둥 성 광저우와 장강에 위치한 두 개의 공장이 있습니다. 후아 춘 등록 자본 13.6천 6백만 RMB, 그리고 자체 수입 및 수출 권리를 가지고 있습니다.후아 춘은 10년 넘게 도로 안전 제품 전문 제조사입니다.100개 이상의 정부 프로젝트와 협력했습니다.우리는 또한 국내외 도로 건설 프로젝트에 대한 제품 설계 및 솔루션을 제공합니다. 우리는 완전한 건설 장비를 보유하고 있습니다.우수한 건설 기술과 풍부한 건설 경험과 우리의 모든 교통 안전 장비는 엄격히 연구 및 테스트 센터에 따라 세계 시장에 수출됩니다.OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다. 또한, 우리는 ISO 9 0 0 1, SDIC에서 발행 인증서를 통과했습니다.우리의 판매 네트워크는 전 세계를 커버하고, 우리는 중동, 동남아시아, 아프리카, 남미,그리고 우리는 우리의 제품을 위해 전 세계에서 독점 에이전시를 찾고 있습니다..우리는 품질과 ...
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품질 페인트를 표시하는 열가소성 길 & 길 마킹 머신 공장

행사
최근 회사 뉴스 How Are Thermoplastic Markings Applied?
How Are Thermoplastic Markings Applied?

2026-06-03

.gtr-container-rmk789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; width: 100%; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-rmk789 p { margin-top: 0; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-rmk789 p:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-rmk789 strong { color: #FF7700; font-weight: bold; font-size: 14px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-rmk789 { padding: 25px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } } Thermoplastic road markings are widely used for highways, streets, parking lots, and pedestrian crossings due to their durability, fast drying time, and excellent visibility. Proper application is essential to ensure strong adhesion and long-lasting performance. The first step in applying thermoplastic markings is surface preparation. The road surface must be clean, dry, and free from dust, oil, or loose materials. Any moisture or dirt may reduce adhesion and cause the markings to peel off prematurely. On concrete or old asphalt surfaces, a primer may be applied to improve bonding. Next, the thermoplastic paint is heated in a preheater to approximately 180–220°C until it becomes fully molten. The melted material is then transferred into a road marking machine for application. The machine evenly applies the paint to the road surface at the required thickness and width. After application, glass beads are immediately spread onto the hot marking surface to improve nighttime visibility and reflective performance. The markings usually dry within 3 to 10 minutes, allowing roads to reopen quickly to traffic. Proper construction techniques help thermoplastic road markings achieve excellent durability and long-term performance. https://www.road-markingpaints.com/sale-47322029-high-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-with-fast-drying-and-customizable-colors.html
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최근 회사 뉴스 What Is the Function of Glass Beads in African Thermoplastic Road Marking Projects?
What Is the Function of Glass Beads in African Thermoplastic Road Marking Projects?

2026-06-03

.gtr-container-k7p2q9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; word-break: normal; } .gtr-container-k7p2q9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-title-k7p2q9 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #FF7700; text-align: left !important; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-section-heading-k7p2q9 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #333; text-align: left !important; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-subsection-heading-k7p2q9 { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; color: #555; text-align: left !important; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-divider-k7p2q9 { border: none; border-top: 1px solid #eee; margin: 2em 0; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-list-k7p2q9 { list-style: none !important; padding-left: 25px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-list-k7p2q9 li { position: relative; margin-bottom: 8px; padding-left: 15px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-list-k7p2q9 li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #FF7700; font-size: 18px; line-height: 1; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k7p2q9 { padding: 30px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-title-k7p2q9 { font-size: 24px; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-section-heading-k7p2q9 { font-size: 20px; } .gtr-container-k7p2q9 .gtr-subsection-heading-k7p2q9 { font-size: 18px; } } What Is the Function of Glass Beads in African Thermoplastic Road Marking Projects? As infrastructure construction continues to grow across Africa, more countries are paying attention to road traffic safety. In countries such as Nigeria, Kenya, Tanzania, South Africa, and Ghana, thermoplastic road marking systems are widely used on highways, urban roads, airports, parking lots, and industrial areas. In thermoplastic road marking construction, there is one small but extremely important material that directly affects nighttime visibility — reflective glass beads. Many customers ask: “Why do some road markings appear very bright at night while others have poor reflection?” The answer is usually related to the quality and application of glass beads. 1. The Main Function of Glass Beads: Improving Night Visibility The primary function of glass beads is to reflect vehicle headlights back to drivers, making road markings clearly visible at night. When headlights shine on the markings, the glass beads create a retro-reflective effect that returns light toward the driver’s eyes. This significantly improves: Night driving safety Road visibility during rain Highway lane recognition Traffic guidance clarity In many African regions where road lighting conditions are limited, highly reflective road markings play an important role in reducing nighttime traffic accidents. Today, most thermoplastic road marking systems use both: Intermix glass beads (inside the paint) Drop-on glass beads (surface application) This structure helps maintain reflective performance even after long-term wear. 2. Why Is the African Market Paying More Attention to Reflective Glass Beads? In recent years, many African road projects have increased requirements for retro-reflectivity performance, especially for: Highway projects Urban expressways Government road projects International infrastructure projects Poor-quality glass beads may cause several problems: Weak nighttime reflection Easy bead loss Short marking lifespan Poor visibility during rain Reduced performance under high temperatures Because many African countries experience strong sunlight, high temperatures, and heavy traffic loads, the requirements for bead roundness, transparency, and adhesion are becoming more important. 3. How High-Quality Glass Beads Improve Road Marking Performance High Roundness The higher the roundness, the better the reflective performance. High-roundness glass beads can more effectively reflect headlights back to drivers. High Transparency Better transparency improves light transmission and reflective brightness. This is one reason why premium glass beads appear brighter at night. Strong Adhesion Performance During application, approximately 60%-70% of the bead should embed into the thermoplastic coating. If the embedding depth is insufficient, the beads may fall off easily.If embedded too deeply, reflective performance may decrease. That is why coating temperature control, application technique, and bead quality are all important. 4. Thermoplastic Paint and Glass Beads Must Work Together Many buyers focus only on glass beads while ignoring the importance of thermoplastic paint itself. In reality, a road marking system includes: Thermoplastic road marking paint Reflective glass beads Primer Road marking machine Hydraulic thermoplastic kettle Marking shoe molds Only a properly matched system can achieve the best performance. Based on common application practice: 1 ton of thermoplastic paint is usually used together with about 4 bags of drop-on glass beads and 1 barrel of primer. 5. Advantages of Our Road Marking Products As a professional Chinese road safety product manufacturer, we supply: Thermoplastic road marking paint Reflective glass beads Hand push road marking machines Hydraulic double-cylinder thermoplastic kettles Marking shoe molds Traffic cones and other road safety products Our thermoplastic paint is produced using stable formulations with materials such as: Petroleum resin Titanium dioxide PE wax Calcium carbonate Quartz sand High reflective glass beads Main advantages include: Strong adhesion Excellent nighttime reflection Wear resistance Fast drying Suitable for hot climate applications Customizable formulations For African markets, we can provide: Standard thermoplastic paint High reflective systems Vibratory thermoplastic markings Customized solutions based on project requirements 6. Why More African Buyers Choose Chinese Suppliers Compared with traditional sourcing channels, Chinese manufacturers offer several advantages: Competitive prices Complete product range Full road marking equipment solutions OEM and customized packaging support Faster delivery efficiency Suitable for contractors and government projects Direct factory purchasing can help reduce overall project costs significantly. Conclusion Although glass beads are small materials in thermoplastic road marking systems, they play a critical role in nighttime visibility and road safety. For African road projects, choosing high-quality glass beads and stable thermoplastic road marking paint can improve road durability and help meet project acceptance standards. If you are looking for a reliable supplier of thermoplastic road marking materials, feel free to contact us for more product and application solutions. For more information, please click on our link to visit our website for consultation. https://www.road-markingpaints.com/sale-47322029-high-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-with-fast-drying-and-customizable-colors.html
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최근 회사 뉴스 나이지리아 에서 열 플라스틱 표기 를 하기 위해 어떤 도로 가 적합 합니까?
나이지리아 에서 열 플라스틱 표기 를 하기 위해 어떤 도로 가 적합 합니까?

2026-05-29

/* Unique root container class */ .gtr-container-a1b2c3d4 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-a1b2c3d4 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-a1b2c3d4 a { color: #FF7700; text-decoration: underline; } /* Main Title Styling */ .gtr-container-a1b2c3d4 .gtr-main-title { font-size: 24px; font-weight: bold; color: #333; margin-bottom: 20px; text-align: left; } /* Section Title Styling */ .gtr-container-a1b2c3d4 .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #333; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; text-align: left; } /* Unordered List Styling */ .gtr-container-a1b2c3d4 ul { list-style: none !important; margin: 0 0 1em 0; padding: 0; } .gtr-container-a1b2c3d4 ul li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; list-style: none !important; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-a1b2c3d4 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #FF7700; font-size: 1.2em; line-height: 1; } /* Ordered List Styling */ .gtr-container-a1b2c3d4 ol { list-style: none !important; margin: 0 0 1em 0; padding: 0; counter-reset: list-item; /* Reset counter for each ordered list */ } .gtr-container-a1b2c3d4 ol li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; list-style: none !important; font-size: 14px; text-align: left; counter-increment: none; /* Increment counter for each list item */ } .gtr-container-a1b2c3d4 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #333; font-weight: bold; width: 20px; text-align: right; } /* Responsive adjustments for PC */ @media (min-width: 768px) { .gtr-container-a1b2c3d4 { padding: 30px; max-width: 960px; /* Limit width for better readability on large screens */ margin: 0 auto; /* Center the component */ } .gtr-container-a1b2c3d4 .gtr-main-title { font-size: 28px; margin-bottom: 25px; } .gtr-container-a1b2c3d4 .gtr-section-title { font-size: 20px; margin-top: 40px; margin-bottom: 20px; } } 나이지리아의 열가소성 표시에 적합한 도로는 무엇입니까? 나이지리아 전역의 도로 인프라가 계속 발전함에 따라 열가소성 도로 표시 페인트는 고속도로, 도시 도로, 공항, 주차장 및 산업 구역에서 가장 널리 사용되는 교통 안전 재료 중 하나가 되었습니다. 일반 콜드 페인트와 비교하여 열가소성 도로 표시는 교통량이 많거나 열대 기후 조건에서 더 나은 내구성, 더 강한 야간 가시성 및 더 긴 서비스 수명을 제공합니다. 나이지리아의 계약자, 정부 도로 기관 및 교통 안전 회사의 경우 도로 안전을 개선하고 장기 유지 관리 비용을 절감하려면 올바른 도로 표시 시스템을 선택하는 것이 필수적입니다. 그렇다면 나이지리아에서 실제로 열가소성 수지 표시에 적합한 도로는 무엇입니까? 열가소성 도로 표시가 나이지리아에서 인기 있는 이유 나이지리아는 라고스(Lagos), 아부자(Abuja), 포트하코트(Port Harcourt), 카노(Kano), 이바단(Ibadan)과 같은 많은 도시에서 고온, 강렬한 자외선 노출, 계절별 강우량 및 차량 통행량을 경험하고 있습니다. 이러한 조건에서 일반 도로 페인트는 단기간 사용 후 빠르게 퇴색되거나 반사율을 잃는 경우가 많습니다. 열가소성 도로 표시 재료는 이러한 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 가열되어 노면에 도포된 후 소재는 빠르게 경화되어 야간 반사를 위한 유리 구슬이 내장된 두꺼운 내마모성 마킹 층을 형성합니다. 많은 나이지리아 도로 프로젝트에서는 다음과 같은 이유로 열가소성 표시를 선호합니다. 밤에도 높은 재귀반사율 아스팔트 및 콘크리트 도로에 강한 접착력 우수한 내마모성 콜드 페인트보다 긴 수명 혼잡한 도로를 위한 더 빠른 건조 시간 장마철에 더 나은 가시성 나이지리아를 포함한 많은 아프리카 국가에서 도로 표시 재료는 일반적으로 열가소성 도로 표시 응용 분야에 대한 BS 3262 표준을 준수해야 합니다. BS 3262는 열가소성 열가소성 재료의 구성, 도로 성능, 반사율 및 적용 방법에 대한 중요한 요구 사항을 정의합니다. 1. 고속도로 및 고속도로 열가소성 도로 표시는 나이지리아의 고속도로 및 고속도로에 매우 적합합니다. 왜냐하면 이러한 도로는 교통량이 많고 오래 지속되는 가시성이 필요하기 때문입니다. 예는 다음과 같습니다: 라고스-이바단 고속도로 아부자-카두나 고속도로 레키-에페 고속도로 동서로 고속도로에는 특히 야간 운전 및 비가 오는 날씨에 명확한 차선 분리, 가장자리 선, 경고 기호 및 반사 중앙선이 필요합니다. 열가소성 마킹에는 반사 유리 구슬이 포함되어 있어 일반 용제 페인트에 비해 야간 가시성이 크게 향상됩니다. 이를 통해 운전자는 차선을 더욱 명확하게 식별하고 사고 위험을 줄일 수 있습니다. BS 3262 표준에는 특히 도로 표면의 중앙선, 가장자리 선 및 횡단보도 표시에 대한 애플리케이션이 포함됩니다. 2. 도시 도로와 도시 거리 나이지리아 도시의 도시 교통 혼잡은 빈번한 제동, 회전 및 지속적인 차량 이동으로 인해 도로 표시에 심각한 마모를 초래합니다. 열가소성 도로 표시는 다음 용도로 널리 사용됩니다. 차선 얼룩말 횡단 방향 화살표 버스 차선 교통 기호 정지선 라고스(Lagos) 및 아부자(Abuja)와 같은 도시에서는 일반 페인트가 빨리 사라질 수 있는 야간 교통 및 우기 동안 도로 가시성이 특히 중요합니다. 열가소성 코팅은 더 두꺼운 마킹 층을 형성하기 때문에 지속적인 도시 교통 상황에서도 더 오랫동안 눈에 띄게 유지됩니다. 3. 공항도로 및 산업지역 공항도로 및 물류단지는 차량의 과중한 적재량과 지속적인 운행으로 인해 견고하고 내구성 있는 도로 표시가 요구됩니다. 열가소성 소재는 일반적으로 다음 분야에 사용됩니다. 공항 유도로 화물 적재 구역 공장도로 컨테이너 야드 산업단지 이러한 영역에는 높은 내마모성과 명확한 교통 안내가 필요합니다. 기존 페인트 시스템과 비교하여 열가소성 도로 표시는 더 강한 타이어 마찰을 견딜 수 있고 더 긴 유지 관리 주기를 제공하여 운영 중단 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 4. 주차장 및 상업지역 열가소성 마킹은 다음 용도에도 적합합니다. 쇼핑몰 주차장 상업센터 주거 공동체 주유소 창고 이러한 애플리케이션에서는 명확한 주차 안내와 오래 지속되는 가시성이 교통 체계와 고객 경험에 중요합니다. 열가소성 마킹은 도포 후 빠르게 건조되기 때문에 주차 공간을 더 빨리 열고 업무 중단을 최소화할 수 있습니다. 5. 학교 구역 및 횡단보도 학교와 혼잡한 공공장소 근처의 도로 안전은 많은 나이지리아 도시에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 열가소성 마킹은 다음 용도에 이상적입니다. 얼룩말 횡단 학교 경고 표지판 과속방지턱 표시 보행자 기호 반사 열가소성 표시는 운전자가 밤이나 악천후 조건에서 교차로를 더 쉽게 식별하는 데 도움이 됩니다. 나이지리아의 도로 안전 논의에서는 더 나은 차선 가시성, 교통 표지판 및 안전한 보행자 기반 시설의 필요성이 자주 강조됩니다. BS 3262 열가소성 표준이 중요한 이유 많은 나이지리아 계약업체 및 도로 당국은 BS 3262 표준에 따라 생산된 열가소성 소재를 선호합니다. 왜냐하면 이 표준은 다음에 중점을 두기 때문입니다. 내구성 반사율 내마모성 애플리케이션 품질 도로 성능 BS 3262에는 구성 재료, 도로 성능 및 열가소성 열가소성 마킹의 적절한 적용 방법에 대한 사양이 포함되어 있습니다. 아프리카 도로 프로젝트의 경우 표준 준수 자재를 사용하면 프로젝트 승인률을 높이고 장기적인 유지 관리 문제를 줄일 수 있습니다. 올바른 열가소성 도로 표시 공급업체 선택 나이지리아 구매자에게는 신뢰할 수 있는 제조업체를 선택하는 것이 올바른 재료를 선택하는 것만큼 중요합니다. 전문 열가소성 도로 표시 공급업체는 다음을 제공해야 합니다. 안정적인 제품 품질 BS 표준 준수 SGS 테스트 지원 빠른 배송 아프리카 시장 수출 경험 적용을 위한 기술지침 열가소성 도로 표시 도료 및 교통 안전 소재 전문 공장으로 아프리카 도로의 실제 작업 조건을 이해하고 고속도로, 도시 도로, 공항, 주차장 및 산업 프로젝트에 대한 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 당사의 제품은 열대 기후 조건에서 높은 가시성, 강력한 접착력 및 긴 사용 수명을 제공하도록 설계되었습니다. 결론 열가소성 도로 표시는 고속도로, 도시 도로, 공항, 산업 단지, 주차장 및 횡단보도를 포함하여 나이지리아의 거의 모든 주요 도로 유형에 적합합니다. 더 나은 내구성, 더 강한 반사율 및 더 긴 서비스 수명을 갖춘 열가소성 도로 표시 페인트는 아프리카 전역의 현대 도로 인프라 프로젝트를 위한 가장 효과적인 교통 안전 솔루션 중 하나가 되었습니다. 국제 표준에 따라 제조된 신뢰할 수 있는 열가소성 도로 표시 재료를 찾는 계약자 및 유통업체의 경우 경험이 풍부한 공장 공급업체를 선택하면 유지 관리 비용을 절감하면서 프로젝트 품질을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 열가소성 도로 표시 페인트, 반사 유리 구슬 및 도로 표시 장비에 대해 자세히 알아보려면 당사 웹사이트를 방문하세요.
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열가소성 도로 표시는 우즈베키스탄 더운 기후 도로에 내열성이 있습니까?

2026-06-01

.gtr-container-a7b3c9d1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif !important; color: #333 !important; padding: 20px !important; max-width: 100% !important; box-sizing: border-box !important; border: none !important; outline: none !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-a7b3c9d1-title { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif !important; font-size: 18px !important; font-weight: bold !important; color: #FF7700 !important; margin-bottom: 1.5em !important; line-height: 1.3 !important; text-align: left !important; } .gtr-container-a7b3c9d1-subtitle { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif !important; font-size: 16px !important; font-weight: bold !important; color: #333 !important; margin-top: 2em !important; margin-bottom: 1em !important; line-height: 1.4 !important; text-align: left !important; } .gtr-container-a7b3c9d1 p { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; color: #333 !important; margin-bottom: 1em !important; text-align: left !important; word-break: normal !important; overflow-wrap: normal !important; } .gtr-container-a7b3c9d1 ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; margin: 0 !important; } .gtr-container-a7b3c9d1 ul li { position: relative !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 8px !important; line-height: 1.6 !important; font-size: 14px !important; color: #333 !important; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-a7b3c9d1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #FF7700 !important; font-size: 16px !important; line-height: 1.6 !important; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-a7b3c9d1 { padding: 40px !important; max-width: 800px !important; margin: 0 auto !important; } } 열가소성 도로 표시는 내열성이 있나요? 우즈베키스탄의 더운 기후에 적합한가? 우즈베키스탄의 인프라 프로젝트가 급속히 발전함에 따라 고속도로, 지방 도로, 산업 단지 및 물류 분야에서 고품질 도로 표시 재료에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 타슈켄트, 사마르칸트, 부하라 등의 도시에서는 여름철 도로 표면 온도가 60°C를 넘을 수 있습니다. 따라서 많은 계약자와 도로 프로젝트 구매자는 다음과 같은 중요한 질문을 하고 있습니다. “열가소성 도로 표시는 내열성이 있나요?” 대답은 '예'입니다. 고품질 열가소성 도로 표시 페인트는 내열성이 뛰어나 우즈베키스탄의 더운 여름 기후에 매우 적합합니다. 우즈베키스탄에서 내열성이 중요한 이유는 무엇입니까? 우즈베키스탄은 여름이 덥고 건조한 대륙성 기후입니다. 고온 환경에서 품질이 낮은 도로 표시 재료는 다음과 같은 현상을 겪을 수 있습니다. 연화 타이어 자국 흑화 유리구슬 손실 서비스 수명 단축 이 문제는 특히 다음과 같은 경우에 흔히 발생합니다. 고속도로 산업 도로 물류센터 교통량이 많은 지역 결과적으로 더 많은 우즈베키스탄 고객들이 장기적인 도로 안전 성능을 위해 고급 열가소성 도로 표시 페인트를 선택하고 있습니다. 열가소성 도로 표시가 내열성이 있는 이유는 무엇입니까? 열가소성 도로 표시 페인트는 열간 도포되는 교통 코팅 재료입니다. 도포하는 동안 재료는 사용 전 약 180°C~210°C로 가열됩니다. 고품질 열가소성 페인트는 일반적으로 다음 재료로 만들어집니다. C5 석유수지 이산화티타늄 PE 왁스 석영 모래 탄산칼슘 반사 유리구슬 가소제 과학적인 공식은 다음 사항을 개선하는 데 도움이 됩니다. 내열성 부착 내마모성 압축 저항 야간 가시성 당사의 수출 경험을 바탕으로 프리미엄 열가소성 마킹은 고온 조건에서도 안정적인 성능을 유지합니다. 내열성에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까? 모든 열가소성 페인트가 더운 날씨 조건에서 동일한 성능을 발휘하는 것은 아닙니다. 실제 내열성은 몇 가지 주요 요소에 따라 달라집니다. 1. 수지 품질 수지는 가장 중요한 원료 중 하나입니다. 고품질 레진은 다음을 향상시킵니다. 열 안정성 부착 균열 저항 저등급 수지는 강한 햇빛과 교통량이 많은 환경에서 빠르게 부드러워지거나 노화될 수 있습니다. 2. 적정 적용온도 적용 중 과열로 인해 다음이 발생할 수 있습니다. 탄 물질 황변 반사율 감소 수명 단축 적용 온도를 200°C~220°C 사이로 제어하는 ​​것이 좋습니다. 3. 노면상태 우즈베키스탄의 일부 고온 지역에서는 새로 포장된 아스팔트 표면이 상당한 열을 흡수합니다. 표시하기 전에 도로를 적절하게 청소하거나 준비하지 않으면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 흑화 접착력 불량 표면 오염 발생할 수 있습니다. 4. 코팅 두께 고속도로 및 교통량이 많은 도로의 경우 다음 사항을 개선하기 위해 2.0mm 이상의 두께를 권장합니다. 내구성 내마모성 열안정성 열가소성 도로 표시 페인트의 장점 경험이 풍부한 도로 안전 재료 제조업체로서 당사는 다음을 전문으로 합니다. 열가소성 도로 표시 페인트 반사 유리구슬 도로 표시 기계 교통안전제품 당사의 열가소성 페인트는 여러 가지 장점을 제공합니다. 우수한 내열성 고온에서도 안정적인 접착 성능을 발휘하여 더운 기후 지역에 적합합니다. 강한 야간 반사율 당사의 표준 제품에는 더 나은 야간 가시성을 위해 미리 혼합된 유리 구슬이 30% 포함되어 있습니다. 긴 서비스 수명 다음 용도로 널리 사용됩니다. 고속도로 지방도로 산업단지 주차장 물류분야 빠른 건조 속도 정상적인 조건에서 도로 표시는 도포 후 15~20분 이내에 완전히 건조됩니다. 맞춤형 생산 지원 우리는 다음을 사용자 정의할 수 있습니다: 흰색 표시 노란색 표시 유색 열가소성 페인트 다양한 유리구슬 함량 다양한 내후성 등급 우즈베키스탄 시장에 권장되는 솔루션 고속도로 프로젝트 권장사항: 표준 열가소성 페인트 반사율이 높은 유리구슬 두께 2.0mm 이상 지방 도로 권장사항: 표준 반사 열가소성 페인트 일반 교통 등급 공식 산업 및 교통량이 많은 지역 권장사항: 높은 내마모성 포뮬러 강화된 접착 시스템 결론 우즈베키스탄의 더운 기후 조건에서는 고품질 열가소성 도로 표시 페인트를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 신뢰할 수 있는 열가소성 도로 표시 시스템은 다음을 제공해야 합니다. 우수한 내열성 강한 야간 반사율 긴 서비스 수명 빠른 애플리케이션 효율성 안정적인 도로 접착력 신뢰할 수 있는 열가소성 도로 표시 페인트 공급업체를 찾고 계시다면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오: 기술 사양 무료 샘플 수출 포장 솔루션 프로젝트 견적 신청 안내 우리는 우즈베키스탄 고객과 장기적인 협력 관계를 구축하기를 기대합니다.
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최근 회사 뉴스 열가소성 마킹은 얼마나 오래 지속됩니까?
열가소성 마킹은 얼마나 오래 지속됩니까?

2026-06-01

.gtr-container-d4e5f6 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-d4e5f6 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-d4e5f6 strong { color: #FF7700; font-weight: bold; font-size: 18px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-d4e5f6 { padding: 30px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } 열가소성 도로 표시는 강력한 내마모성, 우수한 반사율 및 빠른 적용 공정으로 인해 고속도로, 도시 도로, 주차장 및 공항 활주로에 널리 사용됩니다. 그러나 열가소성 마킹은 얼마나 오래 지속됩니까? 일반적으로 열가소성 마킹은 일반적으로 지속됩니다.2~5년, 교통량, 기후 조건, 적용 품질 및 재료 성능과 같은 요인에 따라 달라집니다. 주거용 도로나 주차장 등 교통량이 적은 지역에서는 열가소성 수지 표시가 지속될 수 있습니다.4~5년 또는 그 이상. 그러나 고속도로, 항만 도로 또는 혼잡한 도시 거리에서는 대형 차량의 지속적인 압력으로 인해 수명이 약 50년 단축될 수 있습니다.2~3년. 또한 고온, 폭우, 습도로 인해 마모 및 퇴색이 가속화될 수 있습니다. 열가소성 마킹의 사용 수명을 연장하려면 고품질 재료와 전문적인 적용 방법을 사용하는 것이 중요합니다. 적절한 가열 온도, 깨끗한 포장 표면, 고급 유리구슬은 접착력과 야간 가시성을 향상시킬 수 있습니다. 전반적으로 열가소성 표시는 내구성이 뛰어나고 비용 효율적이며 안전한 도로 표시 솔루션입니다. https://mao.ecer.com/test/road-markingpaints.com/sale-55160045-vibration-thermoplastic-road-marking-paint-180-220-c-application-temp-suitable-for-highway-st.html
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최근 회사 사건 왜 흰색 열 플라스틱 표시 페인트가 흰색이 아니라 회색, 어두운 색 또는 약간 노란색으로 나오는지???
왜 흰색 열 플라스틱 표시 페인트가 흰색이 아니라 회색, 어두운 색 또는 약간 노란색으로 나오는지???

2026-05-08

.gtr-container-a1b2c3d4 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-a1b2c3d4 * { box-sizing: border-box; } .gtr-container-a1b2c3d4__title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1em; color: #FF7700; text-align: left !important; } .gtr-container-a1b2c3d4__subtitle { font-size: 14px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; text-align: left !important; } .gtr-container-a1b2c3d4__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #FF7700; text-align: left !important; } .gtr-container-a1b2c3d4 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-a1b2c3d4 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-a1b2c3d4 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-a1b2c3d4 ul li { position: relative !important; padding-left: 15px !important; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-a1b2c3d4 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #FF7700 !important; font-size: 1.2em !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-a1b2c3d4 img { height: auto; max-width: 100%; display: inline-block; vertical-align: middle; } .gtr-container-a1b2c3d4__image-wrapper { margin-bottom: 1.5em; text-align: left !important; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-a1b2c3d4 { padding: 25px; } .gtr-container-a1b2c3d4__title { font-size: 20px; } .gtr-container-a1b2c3d4__section-title { font-size: 18px; } } 흰색 열탄화 표시 페인트는 흰색이 아니라 회색, 어두운 색 또는 약간 노란색으로 나타납니다. 주요 원인은 여섯 가지 요인의 합성 효과입니다. 합성의 열 산화 노화, 불충분한 티타늄 이산화, 자외선 노출, 과도한 건설 온도,표면 오염, 그리고 장비 혼합. 1원자재 품질 문제 (가장 근본적인 문제) 부정적 또는 불순물 樹脂 선택: C5 알리파틱 석유 樹脂 을 사용 해야 한다. C9 향수 樹脂 또는 불순물 과 혼합 될 경우 노란색화 될 수 있으며 열 및 기상 저항력이 떨어진다. 불충분 또는 저질의 티타늄 이산화: 흰색은 표면 및 자외선 보호에 티타늄 이산화에 달려 있습니다. 낮은 함유량, 아나타스 유형,또는 열등한 티타늄 이산화질소는 희미한 흰색과 쉬운 노화/노란색을 초래합니다.. 수식에 항 자외선 첨가물 부족: 자외선 흡수제 또는 광 안정제 없이, 합금은 자외선에 의해 쉽게 산화되어 노란색 염색체 그룹을 형성합니다. 2부적절한 건설 과정 (가장 흔한 경우) 과도한 난방 온도 / 과도하게 긴 난방 시간: 표준 온도는 180~200°C입니다. 220°C를 초과하거나 반복적으로 오랫동안 끓이면합액의 열 분해가 가속화됩니다., 노란색을 직접적으로 유발합니다. 새 재료와 오래된 재료를 혼합 / 반복 재열: 오래된 재료는 이미 노화되어 있습니다. 새로운 재료와 혼합하거나 여러 번 재열하면 노란색이 악화됩니다. 장비 가 깨끗 하지 않은 경우: 노란색 선 을 표시 한 후, 뜨거운 용액 도저기, 선 표시 기계, 필터 를 철저 히 청소 하지 않으면 잔류 된 노란색 물질 이 흰색 물질 을 오염 시킨다. 3환경 및 서비스 노화 (장기 요인) 장기간 자외선 노출: 자외선 (270~380 nm) 은 특히 고온 노출에서 樹脂을 지속적으로 산화하여 노란색을 가속화합니다. 도로 표면 오염: 새 아스팔트 표면, 타이어 먼지, 오일 얼룩, 흙 으로부터 기름 이 흘러가면 표면 에 붙어 들어가며 표면 이 노란색 이 될 수 있다. 비수와 습한 열로 노화: 오랜 시간 동안 비수 속에 잠입하고 습한 건조한 순환은 합액 수분분해와 노화를 일으켜 흰색을 감소시키고 점차 노란색으로 변합니다. 4빠른 진단과 해결책 건설 직후 노란색이 나타나는 경우: 주로 장비 혼합, 과열, 불순종 樹脂 또는 충분한 티타늄 이산화물 때문입니다. 사용 한 지 몇 달 후 노란색이 나타나는 경우: 주요 원인은 UV 노화, 하찮은 樹脂 기상 저항성 또는 낮은 수준의 티타늄 이산화입니다. 국소 노란색: 도로 표면 기름 출혈 또는 오염으로 인해 발생할 수 있습니다. 주요 해결책: 순수한 C5 樹脂 + 티타늄 이산화 + 항 자외선 첨가물을 가진 자격있는 코팅을 사용하십시오. 구조 온도를 180~200°C에서 엄격히 제어하고, 오래 요리하고 오래된 재사용을 피하십시오. 건설 전 장비를 철저히 청소하고 노랑색과 흰색 물질을 따로 보관하십시오. 새 아스팔트 도로를 개통 한 후 1~3개월을 기다려야 건설 전에 안정화 될 수 있습니다.
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최근 회사 사건 열가소성 차선 도색 표면에 구멍과 기포가 발생하는 원인
열가소성 차선 도색 표면에 구멍과 기포가 발생하는 원인

2026-04-30

.gtr-container-k2m9x4 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-k2m9x4 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #FF7700; margin-bottom: 16px; text-align: left; } .gtr-container-k2m9x4 .gtr-subtitle { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 24px; margin-bottom: 16px; text-align: left; } .gtr-container-k2m9x4 p { font-size: 14px; margin-bottom: 12px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-k2m9x4 ol { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0; counter-reset: list-item; } .gtr-container-k2m9x4 ol li { position: relative; padding-left: 30px; margin-bottom: 20px; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-k2m9x4 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #FF7700; width: 20px; text-align: right; } .gtr-container-k2m9x4 .gtr-cause-title { font-size: 14px; font-weight: bold; margin-bottom: 8px; color: #333; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k2m9x4 { padding: 32px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k2m9x4 .gtr-title { font-size: 20px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-k2m9x4 .gtr-subtitle { font-size: 18px; margin-top: 32px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-k2m9x4 ol li { padding-left: 35px; margin-bottom: 25px; } } 열가소성 도로 표지선의 표면에 핀홀과 기포가 발생하는 원인 ??? 주요 원인 (확률 높은 순서대로 정렬) 습한 노면 / 수분 함유 (가장 흔함) 시공 중 노면이 완전히 건조되지 않았거나 비 온 후 잔여 수분이 고온 코팅(약 180-220°C)에 의해 즉시 가열되어 수분이 빠르게 증발하면서 기포가 형성됩니다. 기포 상단이 아직 굳지 않은 코팅을 파열시켜 이러한 핀홀과 같은 결함을 남깁니다. 특히 저온 및 아침 이슬 환경에서 발생하기 쉽습니다. 도료 내 수분 / 과도한 수분 함량 코팅 자체에 습기가 있거나 (예: 부적절한 보관 또는 개봉 후 장기간 노출), 또는 배합 내 충전재(칼슘 파우더 등)에 과도한 수분 함량이 있는 경우. 녹은 후 수분이 수증기로 변하여 표지선이 굳기 전에 기포와 핀홀을 형성합니다. 시공 중 부적절한 온도 제어 고온: 코팅이 너무 얇고 평활성이 좋아 기포가 쉽게 위로 떠올라 표면을 파열시켜 조밀한 작은 구멍을 형성합니다. 저온: 코팅의 점도가 너무 높아 기포가 부드럽게 배출되지 못하고 내부에 갇히게 되며, 나중에 가열될 때 표면에 의해 파열됩니다. 도료 배합 / 원료 문제 수지 잔류 용매, 저분자량 첨가제 / 왁스가 고온에서 조기에 휘발되어 가스를 생성하거나, 코팅이 너무 오래 보관되어 첨가제가 실패하여 용융 과정에서 지속적인 가스 생산을 초래합니다. 노면 틈새 / 미처리 기공 아스팔트 노면 자체에 미세한 기공과 균열이 있습니다. 내부의 공기가 가열되어 팽창하면서 아직 건조되지 않은 코팅을 파열시켜 핀홀을 형성합니다. 해결 방법 ? 도로 표면이 완전히 건조된 후에 시공해야 하며, 비 온 후에는 건조 시간을 연장해야 하며, 아침 이슬 시간에는 시공을 피해야 합니다. 도료 포장을 확인해야 하며, 습기가 있고 덩어리진 도료는 사용해서는 안 됩니다. 건조하고 통풍이 잘 되는 환경에 보관해야 합니다. 도료 지침에 따라 온도를 조절해야 합니다. 약간의 기포는 5-10°C 가열하여 평활성을 향상시킬 수 있습니다. 심한 기포는 5-10°C 냉각하여 점도를 높이고 기포를 고정할 수 있습니다. 오래되거나 다공성인 도로 표면에 시공하기 전에 프라이머를 도포하여 밀봉하거나, 코팅 도포 온도를 적절히 높일 수 있습니다.
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최근 회사 사건 각 도로 표시는 무엇을 의미합니까?
각 도로 표시는 무엇을 의미합니까?

2026-04-22

각 도로 표시는 무엇을 의미합니까? 이러한 규칙은 교통 흐름을 원활하게 유지하고, 더 중요하게는 모든 사람의 안전을 유지하기 위해 고안되었습니다. 라인 유형 및 추월 규칙 단일 실선:이것을 "건너지 말 것"의 벽이라고 생각하십시오. 차선을 유지해야 하며 추월은 허용되지 않습니다. 이중 실선:이는 추가 제한 계층을 제공합니다. 양방향 추월은 엄격히 금지됩니다. 이중 점선:이는 더 유연합니다. 추월은 양방향 모두 허용되지만 전방 도로가 비어 있는 경우에만 극도의 주의를 기울여 추월해야 합니다. 단일 점선:이는 표준 "주의해서 통과" 표시입니다. 추월은 안전할 때 허용됩니다. 조합 라인:이것들은 방향성이 있습니다. 점선이 옆에 있는 경우에만 추월할 수 있습니다. 실선이 당신 편이라면 가만히 있어야 합니다. 도로 경계 정의 가장자리 라인:이 흰색 실선은 도로의 바깥쪽 한계를 표시하며 갓길이나 가장자리에서 주행 차선을 분리합니다. 차선 분리선:이 점선은 모두 같은 방향으로 이동하는 여러 차선을 구분하는 데 사용됩니다. 자전거 차선 완충기:자전거 타는 사람을 위한 전용 보호 공간을 만드는 실선(종종 녹색 페인트나 아이콘이 함께 표시됨)입니다. 안내 및 교차로 횡단 보도:사람들이 교차하는 위치를 나타내는 큰 흰색 블록(종종 "얼룩말" 줄무늬라고 함). 이곳에서는 운전자가 보행자에게 양보해야 합니다. 방향 화살표:이는 차선에 직접 그려져 해당 차선이 회전, 직진 또는 둘 다를 위한 것인지를 알려줍니다. 회전 차선 표시:회전을 위한 올바른 위치로 안내하는 특정 표시(곡선 화살표 및 점선 상자 등). 표시 병합:종종 각진 선 또는 "갈매기 모양"으로 표시되는 이 선은 두 차선에서 한 차선으로 적절하게 전환하거나 고속도로에 안전하게 진입하는 방법을 보여줍니다.
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최근 회사 사건 도로 표시 - 열탄화 코팅 적용의 핵심 포인트 - 광둥 호아 춘 교통 시설 Co. Ltd 주식별
도로 표시 - 열탄화 코팅 적용의 핵심 포인트 - 광둥 호아 춘 교통 시설 Co. Ltd 주식별

2025-01-22

도로 표시 - 열탄화 코팅 적용의 핵심 포인트 - 광둥 호아 춘 교통 시설 Co. Ltd 주식별   [약략 설명]현재 중국에서 사용되는 도로 표시 페인트는 열 플라스틱, 물 기반, 정상 온도에서 용매 기반의 세 가지 유형으로 분류 될 수 있습니다.교통안전 관리 부서는 교통안전을 강화하기 위해 도로 표지판을 사용합니다.도로 표시의 가시성과 효과는 고성능 표시 페인트에 달려 있습니다. 현대 건설에서 환경 보호에 대한 강조가 증가하고 노후 저항, 미끄러지기 저항, 기상 저항 및 도로 표지판의 내구성에 대한 높은 요구 사항으로,저비용 열탄화학 표시 페인트는 중국에서 도로 표시 애플리케이션에 대한 선호 된 선택이되었습니다.   열탄성 도로 표시 페인트는 합성 합성의 열탄성을 활용하여 빠른 건조를 가능하게하고 표시와 도로 표면의 강한 결합을 보장합니다.열탄성 반사 도로 표시 페인트는 일반적으로 열탄성 樹脂로 구성됩니다., 색소, 필러, 반사 물질 및 기타 첨가물. 이 유형의 페인트는 우수한 접착력, 오래 지속 가능성, 강한 야간 반사성, 적용 중에 빠른 건조,그리고 좋은 날씨와 물에 저항또한, 비용 효과적, 저렴한 가격, 환경 친화적입니다. 자연 상태 에서, 열 플라스틱 페인트 는 방 온도 에서 분말 이며 휘발성 용매 를 포함 하지 않습니다.용해 상태까지 가열하고 전문 장비로 도로 표면에 적용합니다.. 그것은 물리적 냉각을 통해 필름으로 굳어집니다. 열 플라스틱 표시의 두께는 일반적으로 1.0mm에서 2.5mm까지 다양합니다. 페인트에는 반사 유리 구슬이 섞여 있습니다.야간 시야를 향상시키기 위해 적용 중에 표면에 추가 분포가 뿌려진. 이 표지판은 밤에는 뛰어난 반사성을 제공하며 긴 사용 수명을 가지고 있습니다. 고속도로 건설에서 다양한 도로 표지판 페인트에 대한 추정 수요를 바탕으로열탄화물 표시는 일반적으로 정상적인 조건에서 2~3년 지속됩니다..   방 온도에서, 열 플라스틱 도로 표시 페인트는 고체 분말입니다. 건설 중에 페인트는 녹는 냄비에 로드됩니다.온도는 180°C에서 210°C 사이로 조절됩니다.페인트는 녹는 동안 섞이고, 녹아 흐르는 상태로 도달하면 표시기의 단열 도퍼로 옮겨집니다.녹은 페인트는 다음 표시 하퍼에 삽입됩니다용해 상태 유지를 위해 적절한 온도에서 보관합니다. 표기하기 전에 사전 표기기는 위치를 표시하는 데 사용됩니다. 표기기는 설계 레이아웃에 따라 표기기를 사용하여 적용됩니다. 표기기가 완전히 마른 후, 표기기는 표지판에 표시됩니다.표시 페인트가 적용될 수 있습니다.표시가 시작될 때, 표시 도퍼는 도로 표면에 배치됩니다. 도퍼와 표면의 간격으로 인해, 표시 기계가 앞으로 움직일 때,페인트는 자동으로 흐르고 평평하게 깔끔한 선을 퍼뜨립니다.유리 구슬 응용기는 자동으로 반사 유리 구슬의 층을 표시 위에 균등하게 퍼뜨립니다. 열 플라스틱 도로 표시 건설의 핵심 사항: 녹는 동안 온도 조절:녹는 과정에서 온도는 180°C에서 220°C 사이를 유지해야합니다. 녹은 후,페인트는 천천히 섞어서 적용하기 전에 3-5분 동안 적절한 온도에서 유지해야 합니다.이것은 열 플라스틱 도로 표시 페인트가 최적의 성능을 보장합니다. 사용 조건:깨끗하고 건조한 작업 표면을 보장하기 위해 온도가 0°C 이상인 경우 페인트를 적용하는 것이 좋습니다.재료 온도를 적절하게 높일 수 있습니다.. 프리머 처리:표시 페인트를 적용하기 전에 프라이머가 완전히 건조 될 때까지 충분한 시간을 남겨주세요. 새 시멘트 도표:새로 완공된 콘크리트 도로의 경우, 표시를 최소 3개월 이상 늦추거나 2번의 프라이머 처리를 실시하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 표시가 벗겨질 가능성이 있습니다. 고속도로:교통량이 많은 도로에서, 프라이머를 적용 한 후, 바퀴가 프라이머를 지나치지 않도록 경고 콘을 배치하십시오. 이는 프라이머를 제거하고 먼지를 남길 수 있습니다. 재료 온도가 180°C 이하인 경우, 석유 樹脂은 제대로 뻗지 않을 수 있으며, 이는 페인트 유동성에 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 표지판에 긁히는 것, 거친 가장자리와 같은 문제를 일으킬 수 있습니다.또는 잉크가 너무 많아서또한, 낮은 온도는 석유 樹脂 분자의 확장을 제한함으로써 도로 표면에 페인트의 접착력을 약화시킬 수 있습니다. 열탄화 페인트의 느린 건조 이유: 주변 온도:건조하기 위한 표준 환경 온도는 23°C입니다. 이 온도에서 열 플라스틱 페인트 건조 시간은 3분 미만입니다. 환경 온도가 이 값을 초과하면,마른 시간이 증가합니다.. 높은 표면 온도:표면 온도가 높을 때, 예를 들어 여름에 아스팔트 도로에서 온도는 60°C를 초과 할 수 있습니다. 표지 표시가 적용된 후에도 표면 온도가 높다면,페인트는 차가워지지 않을 것입니다.이 문제는 낮 (오전 11시부터 오후 4시까지) 에 특히 도로 한가운데에서 가장 눈에 띄고,햇빛에 더 많이 노출되고 냉각이 느린 곳. 페인트 밀도:표시 페인트 자체의 밀도는 문제가 될 수 있습니다. 평준화 물질과 다른 첨가물을 과도하게 사용하면 페인트의 흐름을 개선하고 비용을 줄일 수 있습니다.그리고 열탄화 페인트의 부드러운 지점을 낮추고, 그것은 점차 부드럽고 더 천천히 건조하게 만듭니다.  
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