표지판 표지판은 밤에는 유리 구슬이 운전자 쪽으로 차량 헤드라이트의 조명을 반사할 때 밝게 보입니다. 표지판이 반사력을 잃는 경우 구슬 손실, 잘못된 삽입,표면 마모, 습성, 오염 또는 부적절한 적용 통제.

FHWA 는 유지 된 반사력 있는 도보 표지판 이 차량 과 운전자 쪽 으로 빛 을 반사 함 으로 밤 의 시야 를 향상 시킨다고 지적 한다.따라서 반사 문제 를 진단 하기 위해서는 페인트 만이 아니라 전체 표시 시스템 을 조사 해야 합니다..

과거 를 되돌아 보는 것 이 어떻게 작용 하는가

빛 은 유리 껍질 의 노출 된 부분 에 들어가 그 안 에 구부러지고, 껍질 의 뒷부분 근처 에 반사 되고 빛 의 근원 으로 돌아온다. 효과적 인 성능 은 껍질 의 둥근 면 에 달려 있다.굴절 지수, 명확성, 내장성 및 그 아래에 있는 표시 재료의 대조성

반사력 상실 의 가장 흔 한 원인

산호선 에 떨어지는 것 이 부족 하다

적용률이 너무 낮으면 표면에는 균일한 밝기를 생성 할 수있는 충분한 광적 요소가 포함되어 있지 않습니다.

불평등 한 분배

막힌 구슬 분배기, 잘못된 총 정렬, 불안정한 압력 또는 기계 속도의 변화로 같은 선을 따라 밝고 어두운 섹션을 만들 수 있습니다.

얇은 부착

표면에 너무 높게 남아있는 구슬은 처음에는 밝게 보일 수 있지만 교통에 의해 쉽게 제거됩니다.칼트랜스 사양은 관련 시스템에 대한 구슬 지름의 약 절반에 균일 분포와 삽입을 참조합니다.

과도 한 삽입

귀리는 너무 깊게 가라앉으면, 충분한 귀리 표면이 노출되지 않습니다. 이것은 열 플라스틱이 너무 뜨겁거나 너무 유동적이거나 부적절한 조건에서 귀리를 받으면 발생할 수 있습니다.

지연 된 진주 적용

열 플라스틱 표면이 진주들이 도착하기 전에 냉각되기 시작하면, 그들은 충분히 유지되지 않을 수 있습니다.

더러운 것 이나 젖은 것

먼지, 습기 및 손상된 패키지는 구슬 흐름과 광학적 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

표면 마모

트래픽은 표면을 점차적으로 제거합니다. 혼합 된 구슬을 포함하는 시스템은 마모가 진행됨에 따라 새로운 구슬을 노출시킬 수 있지만 표면 만의 시스템은 반사를 더 빨리 잃을 수 있습니다.

물 필름

물은 빛의 경로를 변화시키고 노출 된 구슬을 덮을 수 있습니다. 습한 밤의 가시성은 구슬의 디자인, 표시 프로필, 도보 질감 및 배수도에 달려 있습니다.

더트 픽업

기름, 고무, 먼지 및 도로 오염은 구슬의 표면을 덮고 구슬이 남아있을 때에도 밝기를 줄일 수 있습니다.

진단 표

반사력 을 향상 시키는 방법

페인트 와 진주 를 하나의 시스템 으로 취급 하라

열탄화 결합제, 두께 및 프로젝트 표준에 호환되는 구슬을 선택하십시오.

진주 분배기를 캘리브레이트합니다

전체 라인 너비에서 실제 출력을 확인합니다. 장비 설정이 전달 된 용량과 같다고 가정하지 마십시오.

제어물질 온도

제품의 권장 범위를 사용하십시오. 잘못된 점착성은 삽입 및 유지를 변경합니다.

좌표 기계 속도

속도의 변화는 열탄화 두께와 평방 미터당 구슬 적용 속도를 변화시킬 수 있습니다.

적용 중 검사

조정이 가능한 동안 라인을 검사하십시오. 시각적으로 구슬 분포를 검사하고 프로젝트의 승인 된 측정 절차를 사용하십시오.

보관 중 에 진주 를 보호 하라

봉지 를 밀폐 하고 건조 하게 보관 하십시오. 습기 있는 진주 들 은 뭉쳐서 분배 장비 를 통해 불균형 하게 흐를 수 있습니다.

도로 의 배수 를 유지 하라

증강 된 구슬 시스템은 물이 표시 표면을 떠날 수있을 때 가장 잘 작동합니다. 정지 된 물은 구슬 복용량을 증가시키는 것만으로 해결할 수 없습니다.

융합 된 진주 와 장기적 반사력

인터믹스 구슬은 열 플라스틱 층을 통해 분산됩니다. 교통이 표면을 착용함에 따라 새로운 구슬이 노출 될 수 있습니다. 그들은 올바른 표면 적용 구슬의 필요성을 제거하지 않습니다.하지만 그들은 유지 시야를 지원 할 수 있습니다.

필요한 비율은 프로젝트 사양, 제품 구식 및 비용 성능 목표에 따라 선택되어야 합니다.